Finden Sie schnell seilrollen mit kugellager für Ihr Unternehmen: 360 Ergebnisse

Umlenkrollen mit Gleitlager aus Polyamid Diese Führungsrollen aus Polyamid haben ein Gleitlager aus selbst schmierender Sinterbronze. Dieses ist werksseitig ölimprägniert. bis Drahtseildurchmesser 3 mm, Material: Polyamid

HTD + POWERGRIP GT - runde Zahnform, metrisch - vorgebohrte Ausführung - Profil 3M, 5M, 8M, 14M, 3MR, 5MR HTD + POWERGRIP GT - runde Zahnform, metrisch - Ausführung mit Spannbüchsen - Profil 5M, 8M, 14M, 5MR POLYCHAIN GT - gerundete Zahnform, metrisch - vorgebohrt und mit Spannbüchsen - Profil 8MGT, 14MGT POWERGRIP CTB - trapezförmige Zahnform, Zollteilung - vorgebohrte Ausführung - Profil XL, L, H POWERGRIP CTB - trapezförmige Zahnform, Zollteilung - Ausführung mit Spannbüchsen - Profil L, H Polyurethan-Zahnriemen - trapezförmige Zahnform, metrisch - vorgebohrte Ausführung, Aluminium - Profil T2.5, T5, T10, AT5, AT10 Spannbüchsen für TL-Zahnriemenscheiben

Abgestimmt auf unser umfangreiches Zahnriemensortiment liefern wir Spannrollen in allen Größen und Ausführungen. Für Polyurethan-Zahnriemenantriebe stehen spezielle Spannrollen zur Verfügung. Diese zeichnen sich durch eine starre und schwingungssteife Tragkonstruktion aus und werden an der Maschinenwand fliegend gelagert. Die exzentrische Befestigung ermöglicht das einfache Einstellen der Riemenvorspannkraft. Unsere Spannrollen sind mit hochwertigen Rillenkugellagern ausgerüstet. Die Lager sind mit leistungsfähigem Lithiumseifenfett für ihre gesamte Lebensdauer geschmiert. Für das Befestigen an der Maschinenwand können Zylinderschrauben nach DIN 6912 verwendet werden. Unser Lieferprogramm: • Glatte Spannrollen • Verzahnte Spannrollen für die Zahnriemenprofile T, AT, BAT, BATK • Erhältlich mit oder ohne Bordscheiben • Durchmesserbereich: Ø 28 mm - 180 mm • Stirnlochschlüssel, Typ 40 758 (zur Montage bzw. Befestigung der Spannrollen) Sondergrößen und Spannrollen-Ausführungen mit Bordscheiben auf Anfrage.

Eine Kernkompetenz von WIAG Antriebstechnik ist die Fertigung von Zahnriemenscheiben. In der Antriebstechnik werden Zahnriemenantriebe eingesetzt um Kräfte formschlüssig zu übertragen. Sie werden außerdem zum Transportieren, Positionieren und Fördern verwendet. Die präzise Fertigung der Zahnriemen- oder Synchronscheiben, sowie die ideale Ausführung und Wahl der Werkstoffe spielen dabei eine wesentliche Rolle.

Unsere Kernkompetenz liegt in der Produktion von Zahnrädern und Antriebselementen in höchster Produktionsqualität. Wir produzieren Zahnräder, Zahnriemenräder, Kettenräder, Zahnkettenräder, Schneckenräder, Schnecken, Stirnräder und Sonderverzahnungen. Der Verzahnungsbereich bei Zahnrädern reicht von Modul 0,2 bis 20 mit einem Durchmesser von 4mm bis 2.000mm. Die Verzahnungsmöglichkeiten bei Zahnriemenrädern umfassen unterschiedlichste Teilungen, Zahnformen und viele Sonderprofile. Teilungen: 3M, 5M, 8M, 14M, 20M, zöllig (MXL, XL, L, H, XH, XXH), metrisch (2.5, 3, 5, 10, 20) Zahnformen: HTD, MR, Supertorque, T, AT, ... Viele Ausführungsvarianten wie z.B. spielarme Verzahnung oder Null-Lücke, mit geschraubten Bordscheiben oder mit Taper Lock Ausführung sind möglich. Der Verzahnungsbereich bei Kettenrädern reicht von Teilung 6mm bis 2" mit einem Durchmesser von 10mm bis 1.800mm. Folgende Fertigungsverfahren kommen zum Einsatz: Außen- und Innenverzahnung Abwälzfräsen und Stoßen Gerade- und Schrägverzahnung Unsere Spezialisten fertigen die Teile nach Ihren Zeichnungen oder auch nach Muster an. Gerne berät Sie Herr Ing. Exel. Überzeugen Sie sich selbst von unserer Qualität – 100% Made in Austria!

• in allen gängigen Profilen (Mini-Pitch, Synchroflex usw.) • Klein- und Grossserien komplette • Herstellung oder Lohnarbeit

Keilriemenscheiben - eine wichtige Komponente in jedem Keilriemenantrieb Keilriemenscheiben (auch Rillenscheiben genannt) gehören in Verbindung mit dem Keilriemen zu den Hauptbestandteilen eines Keilriemenantriebes. Sie stellen die funktionsrelevanten Kontakt- bzw. Reibflächen bereit, durch die das Drehmoment von der Antriebsscheibe auf die Abtriebsscheibe übertragen werden kann. Durch die auf dem Riemen abgestimmte und eingestellte Riemenvorspannung wird über die Flanken des trapezförmigen Riemenquerschnitts die erforderliche Flächenpressung/Anpresskraft auf die Seitenwände der Keilrillen der Scheiben erzeugt. Angst+Pfister verfügt über das notwendige Knowhow und die normgerechten Fertigungsmöglichkeiten (gem. DIN 2211 (=ISO4183) & ISO 254), die den Einsatz aller gängigen Keilprofile ermöglichen. Das gesamte Standardsortiment an Keilriemenscheiben auf APSOparts Ein umfangreiches Sortiment an Keilriemenscheiben in vielen verschiedenen Abmessungen und Profilen, in ein- oder auch für mehrere parallel laufende Keilriemen, in mehrrilliger Ausführung, steht Ihnen ab unserem Lager zur Verfügung.

Alle Werkstoffe. Bis zu einem Durchmesser von 400 mm. Alle gängigen Teilungen (metrisch oder in Zoll)

Sonder-Zahnriemenräder werden in der modernen Antriebstechnik immer öfter als Sonderlösungen mit speziellen Anforderungen eingesetzt. Mit einem Standard-Zahnriemenrad kommt man schnell an die Grenzen, wenn es um Themen wie: Belastungen, Drehzahlen, Positionierung und den Einsatz von Sonderwerkstoffen geht. Mit Standard-Zahnriemenrädern können diese Anforderungen oft nicht ganz erfüllt werden. Durch unsere Herstellung von Sonder-Zahnriemenrädern sind wir in der Lage, auf die konstruktiven Wünsche unserer Kunden einzugehen. Nachfolgend erhalten Sie wichtige Informationen zur Herstellung. Wir als Zahnradhersteller fertigen in metrischer & zoll Teilung.

nach DIN 2211-3 ISO 4183 für Spannbuchse 2012

nach DIN und nach Zeichnung

Keilriemenscheiben als Standard-Importware ab Lager oder als preiswerte Sonderanfertigung, ohne Modell / Modellkosten, max. Ø 2500 mm, max. Gewicht ca. 6t

Keilriemenscheiben nach DIN 2211 / 2217 Werkstoff EN-GJL-200 vorgebohrt oder fertiggebohrt mit Passfedernut. von Profil SPZ Ø 50 mm bis Profil SPB Ø 630 mm

Unsere Taper-Scheiben sind aus GG20 - GG25 nach DIN 1691 gefertigt, die Standardscheiben mit Vorbohrung aus Guss oder Aluminium. Sämtliche Profile ab Lager. Ebenfalls ab Lager erhältlich: Stufenscheiben aus Aluminium Profil Z 10/6 und A 13/8 (ungebohrt), Variatorscheiben und Festscheiben Taper-System für Variatorriemen, Verstellscheiben ein- und zweirillig.

Keilriemenscheiben nach DIN 42692 L, Ø 40 mm bis Ø 140 mm

von 40 – 1 x SPZ bis 630 – 6 x SPB

Zu den Keilriemen bieten wir ein großes Sortiment an Keilriemenscheiben in vorzentrierter Ausführung oder zur Aufnahme mit Hilfe einer TaperLock®-Buchse. Unser Lagerprogramm ist hinsichtlich der Scheibendurchmesser und -ausführungen auf universelle Einsetzbarkeit ausgerichtet. Fordern Sie jetzt unseren Katalog an oder laden Sie hier unseren aktuellen Katalog herunter! Sonderabmessungen, auch aus Sondermaterialien, fertigen wir gern nach Ihren Vorgaben auf unseren hochmodernen Zerspanungsmaschinen für Sie an.

Zahnscheiben sind zum Teil als Lagerscheiben sowie nach Zeichnung oder Kundenwunsch aus folgenden Werkstoffen lieferbar: Aluminium - Grauguss - Kunststoffe - Stahl Norm - Zahnscheiben: Profil MXL - XL - L - H XH - XXH HTD® - Zahnscheiben: Profil 3M - 5M - 8M - 14M - 20M Synchron - Zahnscheiben: Profil T2 - T2,5 - T5 - T10 - T20 Klemmverbinder und Spannplatten: Profil 3M - 5M - 8M - 14M Synchron - Zahnscheiben: Profil AT3 - AT5 - AT10 - AT20 RPP® - Zahnscheiben: Profil RPP8 - RPP14 Klemmverbinder und Spannplatten: Profil T5 - T10 - T20 / AT5 - AT10 - AT20 Poly Chain® - Zahnscheiben: Profil 8 MGT - 14 MGT EagleTM PD - Zahnscheiben: Profil 8 - 14 Spannrollen: Mit und ohne Excenter in sämtlichen Ausführungen Alle genannten Produktnamen und Produktbezeichnungen sind eingetragene Warenzeichen und Eigentum der jeweiligen Rechteinhaber.

Der Antrieb über Zahnriemen gewinnt in der modernen Technik immer mehr an Bedeutung. Mit unserer modernen und flexiblen Zahnscheibenfertigung können wir sowohl Serien als auch Einzelstücke rationell für Sie fertigen. Den Schwerpunkt setzen wir bei der Herstellung von Zahnscheiben, die von Ihnen für den speziellen Einsatzfall entwickelt und konstruiert wurden. Fordern Sie uns ! Selbstverständlich liefern wir für unsere Zahnscheiben auch die entsprechenden Zahnriemen und auch entsprechende Spannplatten für die Befestigung und Justierung von endlichen Zahnriemen. Verzahnungsprofile: HTD 3M, 5M, 8M, 14M, 20M Poly-Chain 8M, 14M AT3, AT5, AT10, AT20 in Normal, SE oder 0-Lücke 2MR, 3MR, 5MR, 8MR 3SM Super Torque L, H, XL, XH, RPP 5M, ATP10 Shallow Groove T5, T10, T20 in Normal, SE oder 0-Lücke Unsere Verzahnungsprofile werden ständig erweitert. Sprechen Sie uns an!

Zahnscheiben nach Standard und nach Zeichnung lieferbar Das Zahnscheibensortiment umfasst die Maßsysteme der klassischen Zollabmessungen und metrischen Teilungen. Zahnscheiben werden in der Regel wälzgefräst, mit exakter Ausführung der Zahnlücke und Teilung für optimale Funktionssicherheit. Für Standardzahnscheiben mit normaler Anforderung ist eine Leichtmetall-Legierung aus Aluminium zu empfehlen. Bei größerer Beanspruchung der Zahnscheibenbefestigung zur Welle, ist der Werkstoff Stahl zu bevorzugen. Scheiben nach Zeichnung und funktionsbestimmter Werkstoffvorgabe können individuell ausgeführt werden. Zahnscheiben inkl. Lager, Flanschplatten, Spannsätze und Kupplungssysteme - als komplette Baugruppe - ergeben oft eine abgestimmte, preiswerte Systemlösung.

Keilscheiben, Keilriemenscheiben, Sonderscheiben, Taperbuchsen

Zahnriemenscheiben sind, neben den Zahnriemen, elementare Bestandteile eines Zahnriemenantriebs. Durch den Einsatz von Zahnriemenscheiben können Wellen mit Hilfe eines Zahnriemens verbunden werden. Die Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Hier ist im Gegensatz zum Antrieb mit Keilriemen die Leistungsübertragung eine synchrone Leistungsübertragung. Die Zahnriemenscheiben sind erhältlich für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil, Ausführung und Scheibendurchmesser gibt es die Zahnriemenscheiben in Stahl, Grauguss oder Aluminium.

Verzahnungsteile von Alform befinden sich heute in einer Vielzahl von Anwendungen. Ob als Schneckenwelle in einem Kabrio-Dach, als Stirnrad in einem Fahrzeuggetriebe.

Auch die unverzahnten Antriebselemente liefern wir individuell nach Kundenzeichnung. Der Schwerpunkt liegt bei Keilrippenriemenscheiben (Poly-V-Scheiben) nach DIN 7867 in den Profilformen J, K, L, M. Darüber hinaus werden Flachriemenscheiben, unverzahnte Umlenkrollen und natürlich die klassischen Keilriemenscheiben hergestellt.

G&G Zahnriemenscheiben und -wellen übertragen das Drehmoment formschlüssig über eine äußere Profilierung, die exakt in den zugehörigen Zahnriemen eingreift. Verfügbare Profile im Standard: T5, T10, AT5, AT10, HTD5M, HTD8M, HTD14M

Das Zahnscheiben-Standardsortiment der SIT umfasst Riemensysteme mit klassischer Zollabmessung und metrischer Teilung mit trapezförmigem Scheibenprofil oder für bogenförmige Riemensysteme. Alle Zahnscheiben werden aus hochwertigen Werkstoffen wie Aluminium, Stahl oder Grauguss unter Einhaltung geringster Toleranzen nach jeweils gültigen ISO Standards gefertigt. In unserer Fertigung werden zudem Sonderzahnscheiben nach Kundenwunsch als Einzelstück oder in kleinen und mittleren Serien gefertigt. Zur Verfügung stehen dafür Fräser aller gängigen Zahnprofile der Reihen T und AT, HTD, STD, RTD sowie Eagle und weitere Sonderverzahnungen.

Ein großes und breites Sortiment an Zahnriemenscheiben erlauben uns auf jeden Bedarfsfall flexibel und schnell zu reagieren. Wir führen nur beste Produktqualität namenhafter Hersteller, denn Ihre Sicherheit liegt uns am Herzen. Unser Sortiment an Zahnriemenscheiben umfaßt Taperspannbuchsen Einschweißnaben Keilscheiben für Taperspannbuchsen Keilrippenscheiben für Taperspannbuchsen nach DIN 7867 Keilrippenscheiben nach DIN 7867 Zahnriemenscheiben nach Ausführungen HTD Zahnriemenscheiben für Fertigbohrungen HTD Zahnscheiben ungebohrt / zentriert Poly Chain Scheiben Klemmplatten und Sonderscheiben Kettenräder mit einseitiger Nabe nach DIN 8187 und ISO 606 Kettenräder für Taperspannbuchsen nach DIN 8187 und ISO 606 Kettenradscheiben mit einseitiger Nabe nach DIN 8187 und ISO 606 Kettenspannräder komplett mit Kugellager - einbaufertig - Welle-Nabe-Verbindungen Vorspannungsmessgeräte Zahnscheiben metrisch ungebohrt / zentriert

Zuverlässigkeit für den Antrieb der Keilrippenriemen. Der Torsionsschwingungsdämpfer ist ein wichtiges Bauteil des Keilrippenriementriebes. Er ist verantwortlich für ruhigen Motorlauf und vibrationsarmen Riemenantrieb, was zu mehr Komfort und mehr Betriebssicherheit im System führt. Wir bieten ein umfangreiches Sortiment von Riemenscheiben für PKW, Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Damit kommt von AUTEX das ganze Programm der Riementriebskomponenten aus einer Hand. Und wir erleichtern dem Handel und der Werkstatt die Teilesuche und den Bestellaufwand. AUTEX ist einer der führenden Anbieter im Sektor Motorsteuerungs- und Antriebssysteme. Mit praxisgerechten Lösungen und größtmöglicher Qualität garantieren wir höchste Zuverlässigkeit. Überzeugende Vorteile Europäische Qualität in allen Komponenten maximale Sicherheit für Motor, Fahrzeughalter und Werkstatt flexible Lösung gemeinsam mit AUTEX Riementriebkomponenten

Fertigung nach ISO 13050, ISO 17396 Profile: MXL, XL, L, H, XH, XXH, T5, T10, AT5, AT10, AT20, HTD-8M / 14M, HTD-Contitech 8M / 14M

Wir liefern nach Ihren Wünschen für Ihre Förderanlagen Umlenkrollen (z.B. nach Zeichnung) in verschiedenen Materialien, hier als Beispiel: Durchmesser 40 mm, Länge 168 mm, inklusive Lager.